Онлайн-заказ курсовых 
(6 оценок, среднее: 4,67 из 5)
Загрузка...
Количество страниц учебной работы: 49,4
Содержание:
“Введение 2
Глава 1. Основные теоретические аспекты неплатёжеспособности на
предприятии 4
1.1 Понятие, причины и факторы неплатёжеспособности предприятия 4
1.2 Основные показатели неплатёжеспособности на предприятии 8
1.3 Методики для определении неплатежеспособности 12
Глава 2. Применение методик определения неплатёжеспособности на
Примере ООО «Графика»………………………………..…………………….19
2.1. Краткая характеристика исследуемой организации 19
2.2 Анализ показателей финансового состояния ООО «Графика» в соответствии с методиками определения неплатежеспособности 22
2.3 Анализ показателей финансового состояния 27
Глава 3. Разработка развития методик определения
неплатежеспособности для ООО «Графика»…………………………………..35
Заключение…………………………………………………………………………40
Список использованной литературы……………………………………………45
Приложения……………………………………………………………………….48
”
Учебная работа № 180908. Курсовая Развитие методов диагностики экономического состояния неплатежеспособной организации (на примере типографии ООО «Графика»)
Выдержка из подобной работы
Проект участка диагностики и технологического обслуживания гидроприводов машин
…..
Организационная часть 27
2.1
Расчет освещения 27
2.2
Расчет вентиляции 27
2.3
Планировка участка диагностики и ТО гидроприводов
машин 29
2.4
Технологическая карта 30
2.5
План-график ТО и ремонтов машин на июль 2008 г 31
2.6
Охрана труда и окружающей среды 31
3 Первоисточники 35
Введение.
Развитие экономики Республики Беларусь предусматривает дальнейшее
увеличение объемов дорожного строительства. Для решения этой задачи необходимо
увеличивать парк строительных и дорожных машин (СДМ), а также создавать
принципиально новые конструкции машин с гидравлическим приводом и повышенной
степенью автоматизации. Усложнение конструкций и взаимосвязь машин в
технологической цепи требует повышения их надежности. Решение этой проблемы
обеспечивается повышением качества изготовления машин, совершенствованием их
производственной и технической эксплуатации.
Основная задача технической эксплуатации СДМ – реализация потенциальных
возможностей их конструкции при наименьших затратах на поддержание
работоспособности и минимальных вредных воздействий на окружающую среду.
В процессе технической эксплуатации
важны вопросы управления работоспособностью машин. Управление техническим
состоянием машины предусматривает: планово-предупредительную систему
технических обслуживаний (ТО) и ремонтов и ее связ…