Тема: Экономико-географический анализ развития автомобильной промышленности России. Учебная работа № 373905

Учебная работа № 373905. Тема: Экономико-географический анализ развития автомобильной промышленности России

Выдержка из подобной работы

…….

Экономико-географический анализ Индии

…..ние:1947 – освобождение от Великобритании и отделение разных частей. 1952 – закон о населении. Во второй половине 20 века произошел демографический взрыв. Â результате очень быстрых темпов воспроизводства населения население Индии достигло 844 млн. (438 – мужчины, 406 женщины). – 15,7% мирового населения. (1991 г.), 2-ое место в мире. Рождаемость – 31. Средняя плотность – 267 человек на км. кв. Половина населения страны – дети и молодежь до 18 лет. Средний размер семьи – 5 человек. Проводится демографическая политика на уменьшение естественного прироста: огранич. рождаемость, вступление в брак с 18 лет, отмена неравных браков, создание центров семейного планирования.
Этнический состав Индии
Этнический состав Индии очень многообразен: Индия – самая многонациональная
страна в мире. Понятие “индийцы” объединяет несколько сотен этносов,
говорящих на разных языках. Государственным языком является хинди, в качестве
языка межнационального общения используется также английский, кроме того, каждый
штат имеет свой наиболее распространенный язык. Крупнейшие народы – хиндустанцы,
бихарцы, бенгальцы.
Религиозный состав Индии
Религиозный состав Индии весьма сложный. Народы этой страны исповедуют индуизм
[80% населения. Один из главных догматов – почитание священных животных. Основной
догмат – деление общества на касты (брахманы, кшатрии, вайшьи, шудра, парии
– неприкасаемые)], ислам (11% населения, в штатах Джамму и Кашмир), христианство
(11 млн.), сикхизм, буддизм (2% населения), джайнизм. Религия оказывает огромное
влияние на всю жизнь общества.
Индия – средне урбанизированная страна (26% – городское население). Тем не
менее, по общему городскому населению Индия уступает только Китаю, по числу
больших городов Китаю, а по числу городов-миллионеров – Китаю и США. В Индии,
в 1991 г., было 300 больших городов и 23 города-миллионера. Крупнейшие городские
агломерации: Большой Бомбей (12,5 млн.), Калькутта (10,9 млн.), Дели (8,4 млн.),
Мадрас и Хайдерабад. Столица – Дели. Ðазмещение населения Индии отличается
большой неравномерностью. Природные ресурсы: Нефть и природный газ:
Àнклешвар, Áомбей-Хай, Дигбой. Каменный уголь: Áокаро,
Читтаранджан. Железная руда: Ìармаган, восток Роуркела, Байладила.
Медь: Êхетри, юго-запад Хаура. Алюминиевые руды: восток
Синграула, Амаркантак, Калпаккам, Джабалпур. Марганцевые руды: Áалагхат,
юг Роуркела. Алмазы: Ïанна. Промышленность: Êоридоры
роста: Дели-Калькутта: Риханд-Синграули – важный топливно-энергетический
комплекс (добыча каменного угля, ТЭС). Барауни – нефтепереработка. Дургапур
– коксохимический завод, металлургический завод – завод горно-шахтного оборудования,
крупнейшая ТЭС. Ранчи – тяжелое машиностроение. Аллахабад – машиностроение,
текстиль. Бокаро – крупнейший металлургический комбинат. Калькутта-Мадрас:
Визакхапатнам – нефтепереработка, судостроение, черная металлургия (порт, железная
руда, энергетические ресурсы, внешнеэкономические связи). Мадрас-Бомбей:
Ìолодой коридор роста. Пуна – машиностроение (техническое, автомобилестроение,
приборостроение). Дели-Бомбей: Ìолодой коридор роста. Àхмадабад
– нефтепереработка (месторождения нефти, газопровод), текстильная пр-ть. Бомбей-Калькутта:
Самый развитой район. Джамшедпур – металлургия, тяжелое машиностроение (каменный
уголь, железная руда, бокситы, уран, цветные металлы). Роуркелла и Бхилаи –
металлургия. Корба – алюминиевый комбинат. Калькутта (Джутовая, чаеразвесочная
пр-ть, машиностроение, химическая, текстильная и пищевая пр-ть (сталь, чугун,
нефть)); Мадрас (Машиностроение – автомобилестроение и станкостроение, текстильная,
нефтеперерабатывающая пр-ть, А…