Тема: Анализ расчетов с поставщиками и подрядчиками предприятия. Учебная работа № 374395

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (6 оценок, среднее: 4,67 из 5)
Загрузка...
Закажите работу

Тип работы: Курсовая практика
Предмет: Бухучет и отчетность в коммерческих организациях
Страниц: 36
Год написания: 2014
СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 2
1 Экономическая сущность и виды дебиторской и кредиторской задолженности поставщиков и подрядчиков 5
1.1 Понятие дебиторской задолженности и ее виды 5
1.2 Сущность и значение кредиторской задолженности поставщиков и подрядчиков 7
2 Практический аспект анализа расчетов с поставщиками и подрядчиками консалтинговой компании «Линк» 12
2.1 Организационная характеристика консалтинговой компании «Линк» 12
2.2 Анализ расчетов с поставщиками за приобретенный металлолом 14
2.3. Предложения по совершенствованию организации анализа расчетов с контрагентами 20
2.4 Экономическая оценка эффективности предлагаемых мероприятий 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 28
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 31
ПРИЛОЖЕНИЯ 34
Стоимость данной учебной работы: 675 руб.

 

    Форма заказа работы
    ================================

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.

    Подтвердите, что Вы не бот

    Учебная работа № 374395. Тема: Анализ расчетов с поставщиками и подрядчиками предприятия

    Выдержка из подобной работы

    …….

    Расчет и анализ показателей объема работы и использования подвижного состава Ж/Д

    …..зовых
    вагонов 174,1 Анализ динамики среднесуточной производительности грузового вагона
    рабочего парка 174,2 Анализ динамики средней динамической нагрузки рабочего вагона 184,3 Анализ динамики среднесуточного пробега грузового вагона рабочего парка
    194,4 Анализ динамики полного рейса грузового вагона рабочего парка 204,5 анализ динамики среднего времени оборота грузового вагона рабочего
    парка 215 Определение величин и динамики показателей грузовых поездов и поездных
    грузовых локомотивов 226 Анализ динамики объёмных показателей грузовых поездов и поездных грузовых
    локомотивов 246,1 Анализ динамики тонно-километров брутто 246,2 Анализ динамики локомотиво-километров линейного пробега поездных
    локомотивов 256,3 Анализ динамики локомотиво-суток поездных грузовых локомотивов 257 Определение величин и динамики качественных показателей грузовых поездов
    и поездных грузовых локомотивов 268 Анализ динамики качественных показателей использования грузовых поездов и
    поездных грузовых локомотивов 288,1 Анализ динамики среднесуточной производительности поездного грузового
    локомотива 288,2 Анализ динамики среднего веса брутто грузового поезда 298,3 Анализ динамики коэффициента вспомогательной работы локомотива 308,4 Анализ динамики среднесуточного пробега поездного грузового локомотива
    319 Определение влияния изменения основных качественных показателей
    использования подвижного состава на связанные с ними показатели 339,1 Определение влияния изменения среднесуточной производительности
    рабочего грузового вагона на рабочий парк грузовых вагонов 339,2 Определение влияния среднего веса нетто рабочего вагона на вагоно-
    километры гружённые 339,3 Определение влияния изменения среднесуточного пробега рабочего
    грузового вагона на общие вагоно-километры 349,4 Определение влияния среднесуточной производительности поездного
    грузового локомотива на эксплуатируемый парк локомотивов 349,5 Определение влияния веса брутто грузового поезда на пробег поездов 359,6 Определение влияния среднесуточного пробега поездного грузового
    локомотива на линейный пробег грузовых локомотивов 359,7 Определение влияния коэффициента порожнего пробега вагонов к гружённому
    на среднесуточную производительность рабочего грузового вагона 369,8 Определение влияния коэффициента вспомогательного линейного пробега
    локомотивов к пробегу во главе поездов на среднесуточную производительность
    поездного грузового локомотива 3710 Разработка предложений по улучшению качества использования подвижного
    состава 38Заключение 40Литература 42 Введение. Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса
    Российской Федерации и имеет большое экономическое, оборонное, социальное и
    политическое значение. Железнодорожные перевозки в значительной мере влияют на состояние
    российской экономики. В связи с географическими условиями страны и
    особенностями размещения производства основные объёмы перевозок товаров
    выполняются железнодорожным транспортом, а средняя дальность перевозок в РФ
    в 3-5 раз выше, чем в Западной Европе. В настоящее время наблюдается подъём
    работы дороги. В целом за первое полугодие 1999 года погружено 449 млн т
    грузов, что на 7,9% выше уровня 1998 года. Рост грузовых перевозок в 99 году выявил ряд резервов, способных…